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ANA主導案、エアバス難色=スカイマーク再生計画、見直しも     エアバスは悪徳商法会社

エアバスは、スカイマークに押し売りを失敗したA380そしてA330を全日空に押し付けようとしましたが、断られて手のひら返し。エアバスの商売は、高齢者への壺売りなどの悪徳商法を彷彿させます。こんな航空機メーカーとは付き合ってはいけないでしょう。一世代前のガラクタ機材をハイリスクな航空会社やLCCに押し付けて、何とか体面を保っているメーカーです。最新のA350も技術的には大したことがない機材で、価格で日本航空を騙して押し込みましたが、今年に入って一機も売れない状況。売れているのは古い小型機のA320だけというお寒い状況です。そのA320もエアアジア、ジャーマンウイング、エアカナダ、アシアナの広島での事故と、この数ヶ月だけでも墜落事故のオンパレードですね。
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 民事再生手続き中のスカイマークをめぐり、大口債権者の欧州航空機大手エアバスが、ANAホールディングスが主導する再生計画案に難色を示していることが、27日分かった。別の大口債権者である米リース会社のイントレピッド・アビエーションは反対を表明しており、再生計画案の見直しを迫られる可能性もある。

 エアバスは、大型旅客機「A380」の購入中止に伴う違約金としてスカイマークに約840億円を請求している。関係者によると、エアバスは「現在の計画では賛成できない」として、29日に予定している東京地裁への再生計画案提出を延期するよう求めている。エアバスは、ANAがスカイマークの代わりにA380を活用することを期待しており、これをANAが拒否したことが賛成を渋る理由とみられる。

 スカイマークに中型機「A330」をリースしていたイントレピッドの債権額は1000億円を超え、エアバスの分と合計すると債権総額3000億円強の半分を超える。民事再生法は、再生計画案の承認には債権総額の2分の1以上の賛成などが必要と定めている。 

DL580 HNDSEA おやGW 勝手にビジネスクラスへアップグレード

はいゴールデンウイーク

エコノミーの満席便でたまらんなぁ、と思いきや、新宿駅のリムジンバス乗り場で確認する限りは、ビジネスクラスに勝手にアップグレードされているようです。

最も遠い遥かかなたのゲート141   
 

  

 9Aにしてもらいました  
      

Inflight Meal

   
  

  
Before Arrival ぶり

   

  

Landing at SeaTac

グリーンレイク   
  

ディスカバリーパーク  

レイクユニオンとサウスレイクユニオン

奥はベルビューダウンタウン   

Downtown Seattle   

シータック空港

       

 マウントレニアを見ながら左旋回  

タコマ上空を回って        

ユナイテッド航空は顧客サービスが万年最悪/顧客の苦情メールを紛失して無視

ユナイテッド航空の顧客サービスに苦情をメールしましたら、一ヶ月以上音沙汰無し。どうしたのか?再び尋ねたら、メールを紛失したとさ。


スピリット航空についで、顧客1,000人あたりの苦情件数が万年、第2位というのもうなずけます。このように紛失して無視した分も含めると恐らく第1位ですね。


ビジネスクラスに乗って、プラチナ1Kの顧客にもこの対応ですから。

  1. 羽田サンフランシスコ間の機内食の和食が、


Dear XXXXXXX

 

I am sorry that your original email was lost, and we did not respond to you, regarding your experiences when you recently traveled with us.  With a bit of searching, I was able to find your email, and I will be happy to address your concerns.

 

I was very sorry to read that you had check in issues in Seattle.  We always want our elite members to experience the best in check in and processing, and so I apologize to you, if this is not what you experienced in Seattle, and also in Raleigh, when our agent did not treat you in a respectful and polite manner.

 

Additionally, we want your checked bags to be delivered quickly to you, upon arrival at your destination.  I apologize that that did not happen upon your arrival at Haneda.

 

As a gesture of concern for all of these issues, and of course, because we did not respond to your original email right away; I will email you a travel certificate for $XXX. It will arrive at this email address within 3 business days, and it is my hope you will accept our sincere apology, and will enjoy using it at some point in the future, so that we can have the chance to win back your trust.

 

We thank you for flying with us, and for being a highly valued Premier 1K elite member.

 

Again, I am sorry for your experiences, and I am very glad that I could review this for you and address your concerns.

 

Kindest regards to you.

 

Sincerely,

 

XXXXXXXXXXXX

Corporate Customer Care

スターアライアンスの危険な航空会社たち

スターアライアンスのアシアナ航空のエアバス機A320が広島空港の誘導灯を破壊してしまった為に、約8ヶ月に渡って視界の悪い日は広島空港は全面的に発着不可能となりそうです。本日も全便欠航でした。

アシアナ航空は初歩的な操縦ミスでサンフランシスコでも同様の事故を起こしており、この時は数百人の死傷者を出したばかりです。

スターアライアンスのルフトハンザのジャーマンウイングスのエアバス機の墜落事故。全員死亡。

同じくスターアライアンスのタイ航空の安全性に問題ありとの警告。ICAOによる警告です。

スターアライアンスのエアカナダのA320の着陸失敗、死傷事故。

ユナイテッドも古い機材を騙し騙し使っている状況。全日空も危ういですね。

過去ほんの数ヶ月の事故が全てスターアライアンスの航空会社。怖いですね。

サービスが最悪な航空会社ランキング アメリカ編

今年もサービスが最悪な航空会社のランキングが発表されましたね。

最悪な順番で、顧客数1万人につき苦情の件数が多い順に

1. Frontier

この会社の酷さは有名ですね。人間を貨物として運んでいるだけ

2. United

最悪度で2位 常連のユナイテッド。つい最近、ビジネスクラスに乗りましたが、食べられないほど日本発の和食は不味い。座席も777で2-4-2のエコノミーかと思うような狭く古い座席。

機材も20年以上古い

3. American

4. Envoy

5. Jet Blue

6. Virgin America

7. Express Jet

8. Hawaiian

9. Sky West

10. Delta

11. Southwest

12. Alaska